torek, 14. oktober 2014

Water dragon

Na poti na faks

Vprasanja bralcev #3

Ali pri vas stari avtomobili zaradi pomanjkanja zimske soli bolje držijo ceno oz. kakšna je "povprečna" ohranjenost stare kište?
Ja, zaradi pomanjkanja zime in s tem posipanja cest s soljo seveda teh tezav nimamo... npr. redkokateri avto trpi za tipicno zarjavelostjo. Seveda so se drugi faktorji, ki vplivajo na ohranjenost avtomobila... kako ga voznik vozi, kako ga vzdrzuje, koliko kilometrov ima, kaksna je bila izhodiscna kvaliteta avtomobila (npr. low budget avto bo bolj zjahan po tolikih letih kot avto ki je svojo zivljenjsko pot zacel kot luksuzni avtomobil) itd.
Glede tezav z soljo sem slisala samo za ljudi, ki zivijo ob morju. Ce ti non-stop piha veter z morja z mikro kapljicami morske vode po avtomobilu... si lahko predstavljas kaj se zgodi z avtomobilom.

Kako so striktni glede tehničnih pregledov? Tehnicnih pregledov nimamo. Vsaj ne v klasicnem smislu. Nek res osnoven tehnicni pregled moras opraviti ko avto prodajas. Ali je to dober sistem ali ne... hja... ima svoje prednosti in slabosti. Prednost je npr. prakticnost za povprecno osebo, ki se zaveda lastne odgovornosti da avto ohranja tehnicno izpraven, slabost pa ta da vendarle obstaja kar velik del ljudi ki rabijo malo vec "prisile" da bi kaj takega naredili in se seveda potem vozijo okoli z avtomobili, ki imajo znucane gume ali zavore npr. Ce te ustavi policija ali transportni inspektor bos se vedno pokasiral kazen ce avto ni tehnicno izpraven, vendar tukaj policija voznike pretezno ustavlja ko storijo prekrsek ali obcasno za preverjanje alkoholiziranosti... torej rutinsko preverjanje tehnicne izpravnosti je stranski efekt.

"Poznate" dizel avtomobile ali se dizel tanka samo v tovornjake? Naceloma bolj v tovornjake in kombije. V primerjavi z Evropo je na cestah opaziti veliko manj osebnih avtomobilov z dizelskimi motorji. Ce se ne motim je dizel drazji od bencina, ker ni subvencioniran. Druga alternativa, ki je bila nekaj casa precej popularna je bil LPG (plin), pa tudi tega zadnje case ne opazam vec toliko. Moderni avtomobili so vendarle postali precej varcni in veliko se govori tudi o elektricnih ali vsaj hibridnih avtomobilih.

ponedeljek, 13. oktober 2014

Food Porn #2

Mislim da je cas, da uradno neham ljudem razlagat da ne znam kuhat, da sem antitalent itd.
Minili so casi ko sem rabila 90 minut da sem vse najprej pripravila preden sem sploh zacela kuhat. Zdaj obvladam ze advanced nivo - vec kot en lonec na sporgetu!

Danes sem skupaj scorbala nekaj strasno preprostega a zelo okusnega. Poimenujmo to jed Piscanec po italijansko na Alenkin nacin... ali numba 9 on the menu.

Dobesedno sem v hladilnik pogledala kaj je za ponucat in ugotovila da je ostalo pol bucke, pol paprike in da imam celo skledo cesnjevcev (cherry tomato) iz domacega vrta.

Torej sem najprej narezala tisto zelenjavo, pripravila se majhno pest kaper. Potem sem popekla piscanca, nato zelenjavo, zlila notri malo vina in cesen in koscke piscancjega mesa se malo popekla. Pa spagete za zraven in to je to.

Drugace me marsikdo vprasa kaj Avstralci jedo. Hja, tezko dati definitiven odgovor, glede na to da je Avstralija zelo multikulturalna in da ljudje jedo marsikaj. Recimo da je stereotipna Avstralska hrana zrezek na BBQ z na zaru peceno zelenjavo, kruhom in BBQ omako. Sicer pa v tipicnem supermarketu lahko kupite sestavine za prakticno karkoli.

Brez bazilike in cesna ne gre

Tihozitje... prevec rdecega... treba dodat nekaj zelenega

Tale je za kuharja valda

Malo mesa je treba da  bomo mocni

Cesen tudi... btw tale dilca za sekljanje zelenjave je super
 
Skratka investicija v Barillo je nespametna financna poteza

Dobr zgleda

Spagete za zraven

petek, 10. oktober 2014

četrtek, 09. oktober 2014

Vprasanja bralcev #2

Kako je pa pri vas poskrbljeno v času nosečnosti in po porodu. Kako je z vrtci in šolami?Na to vprasanje bolj tezko odgovorim ker nimam osebnih izkusenj. Po obcutku mislim da ni slabo, ni pa tako "pravljicno" kot v nekaterih pogledih v Sloveniji. Npr. mislim da je veliko Slovencev komentiralo da je v Avstraliji porodniska zelo kratka. V zadnjem casu so bile neke spremembe na to temo in mislim da so podaljsali dolzino porodniske za nekaj tednov, vsekakor pa ne traja 12 mesecev. Zenske obicajno ostanejo doma in druzina z otroci dobi velikodusne davcne olajsave. Mislim da s tem ni vecjih tezav, ker se otroci se vedno rojevajo :-)
En bonus take malo manj socialne ureditve je mogoce manj strahu pred zaposlovanjem zensk in vecja fleksibilnost delovnega trga. Vsaka odlocitev glede socialne politike ima svoje plus in minuse.
Vrtci so precej dragi, zato veliko zensk ostane doma v prvih letih otrokovega zivljenja in se vrnejo v polovicno ali polno zaposlitev ko so otroci starejsi. Sole za otroke obstajajo tako javne kot privatne. Kvaliteta je odvisna od sole zato se nekatere druzine namenoma preselijo v obmocja z dobrimi solami. Mislim da s kvaliteto javnega solstva ni nic tako zelo strasno narobe glede na to da je vecina ljudi, ki jih poznam, hodila v javne ustanove in so povsem normalno izobrazeni in pri svoji karieri nic v zaostanku. Osebno trenutno menim da ce bi imela otroka bi ga dala solati v javno solo, ceravno ne bi imel nekih posebnih potreb npr. izreden interes v specificno smer, kjer mu lokalna sola ne bi mogla ponuditi optimalnih moznosti za razvoj.

Koliko pride zavarovanje + druge taxe za m3?Sem poskusala poiskati zadnji izpisek od registracije pa ga nisem nasla, torej bom stevilke navedla iz glave. Mislim da je letna registracija za M3, ki ima 6-cilinderski motor, okoli $800. To pokriva registracijo in osnovno obvezno zavarovanje, ki krije poskodbe ljudi v primeru nesrece. Oba avtomobila sta dodatno kasko zavarovana in mislim da to stane okoli $800/leto. Nisem 100% v stevilke, ker te stroske obicajno krije Rudi.

Poznaš kakega Avstralca, ki ga zanima Slovenija?Hja, zanima kako? Marsikdo pokaze radovednost, vprasa kje Slovenija je. Marsikomu sem tudi ze na Google Maps kazala kje tocno je locirana in seveda kazala tudi fotografije. Obicajno so zelo ocarani nad naravnimi lepotami in tudi fotografijami starih mestnih jeder. Predvsem zanimiv jim je Bled in Postonjske jame, tudi nad gorami so fascinirani. Marsikdo je Slovenijo tudi ze obiskal.

Kje, kako se kupuje tehnologija (računalniki, TV in še vse vmes)? Je tako kot pri nas - trgovine ala Bigbang (če poznaš)? Verjetno več preko spleta, kot v Sloveniji (ugibam).Bigbang seveda poznam. Tudi v Avstraliji obstaja kar nekaj trgovin kjer prodajajo tehnologijo. Mislim da ljudje pretezno se vedno kupujejo v trgovinah, kdo ki se bolj spozna ali tocno ve kaj hoce pa kupuje na internetu. Tudi ce kupujes v trgovinah se da dobiti izdelke za dobre cene. Vcasih imajo posebne akcije, ce pa si malo bolj vesc pogajanja in kupujes izdelke z visjo vrednostjo ali jih kupujes vec naenkrat se lahko s prodajalcem dogovoris za dobro ceno tako da enostavno vljudno vprasas kaksna je "najboljsa cena ki ti jo lahko ponudijo". Harvey Norman je npr. Avstralska veriga trgovin.

So delovne ure "ob enakem času" kot pri nas, npr. 7h-15h, 8h-16h? Odvisno od tega kje delas. Standardni pisarniski delovni cas je sicer med 9. in 17. uro vendar ta urnik obicajno ni striktno dolocen in v marsikateri pisarni velja fleksibilnost. To pomeni da lahko delavci prispejo na delovno mesto nekje med 7-9:30 uro zjutraj in odidejo ko oddelajo svojih 8 ur ali 7.5, odvisno od tega koliko ur na teden naj bi delali. Standarni delavni teden je nekje med 36.5 - 40 ur. V nekaterih industrijah je to doloceno z sindikalnimi dogovori, obstajajo pa tudi industrije, ki sindikata nimajo. Ce delajo na prostem ali v trade poklicih, potem obicajno zacnejo bolj zgodaj. Mislim da je bolj zgoden zacetek dostikrat tudi povsem prakticen npr. ce delas na prostem v Queenslandu potem je se posebej v poletnih mesecih zaradi podnebja bolj ugodno ce zacnes cimbolj zgodaj.

sreda, 08. oktober 2014

Noosa & Gladstone

Rudi je sel danes v Gladstone poslovno in je poslal par fotografij, ki jih je naredil iz aviona.
Lepa modra je iz Noose, drugi dve pa prikazujeta industrijsko (minersko) mesto Gladstone iz zraka.
Gladstone je pristaniško mesto, ki sluzi v namene rudarske industrije za izvoz rude. Mislim da večino rude v Gladstone pripeljejo kar na vlaku in potem pretovorijo na ladje. Kaj točno so tiste rdeče površine, ki ne izgledajo prav nič lepo nisem cisto sigurna, verjetno pa gre za nasipanje sicer močvirnih površin v bližini morja, da se s tem ustvari nove skladiščne površine v neposredni bližini pristanišča. Rdeca polja so odpadni produkt industrijske produkcije aluminija (extra info: http://en.wikipedia.org/wiki/Red_mud). Upam da tega ne odmetavajo direktno na koralni greben.
Gladstone je mesto, ki lezi 533km severno od Brisbana.

Lepa modra Noosa





View Gladstone in a larger map

torek, 07. oktober 2014

Vprasanja bralcev

Če bi še enkrat izbirala bi še vedno izbrala Avstralijo?
Jep, mislim da bi bila odločitev se lažja. Edina sprememba bi bila da bi se verjetno se hitreje in bolj gotovo odločila da je Avstralija to.

Ko sta izbirala kam se bosta odselila sta kdaj razmišljala tudi o Kanadi, če sta, zakaj je nista izbrala?
Tudi o Kanadi sva razmišljala pa sva jo hitro izločila iz liste kandidatov zaradi mrzlega vremena. Kanada je sicer prišla na seznam na začetku zaradi svoje prijetne kulture in lepe narave. Ce si kdaj srečal kakšnega Kanadčana, bos vedel da so širokosrčni in odprti ljudje, ki se znajo zabavati in se šaliti na svoj račun.

Kaj je s tem Tony Abbottom, je res tak kreten kot berem po novicah?
Ja je kreten… a hej, sej volitve bodo kmalu. Meni gre na živce in on in Newman ki ga imamo v Queenslandu ker sta oba ravno ista trapca. Oba sta bigota.

Zdaj ko lahko primerjaš, je res da je manj stresno življenje down under kot pri nas?
Stres je stanje uma right in v današnji družbi je nekako moderno izpasti kot da si večno zaposlen in obremenjen z nečem. Kdo točno nas postavlja pod ta pritisk? Večinoma se kar sami če smo res pod stresom ali pa ne. Jaz imam občutek da je stres za marsikoga iluzija ki jo ustvari sam, stres je odličen izgovor za pridobivanje simpatije od drugih, za samo trpinčenje v katerem nekateri tako perverzno uživajo in za ustvarjanje slike da si produktiven član družbe. Ce ne hodiš naokoli in ne oznanjaš javno da si pod stresom potem v službi očitno nimaš dovolj delovnih nalog ali doma nimaš dovolj dela z gospodinjstvom.
Tako zdaj ko sva obdelala definicijo stresa, lahko pogledava kako lokalna kultura na to gleda in če upoštevaš tipično persono naroda, tipične karakterne poteze potem je odgovor ja, v Avstraliji nekako manj trpimo zaradi stresa ker je tipična persona naroda bolj taka da gleda na situacijo kot »napol polen kozarec« namesto tipične slovenske »napol prazen kozarec«. Ce ves kaj mislim. Ce bos v Avstraliji pretirano jamral bodo ljudje hitro zgubili potrpljenje s teboj. Najprej ti bodo povedali kam se obrniti če imaš probleme, kje poiskati pomoč, kako se zorganizirat… če bos se naprej jamral brez da bi kaj naredil okoli svoje situacije te pa noben več ne bo resno jemal. Mislim da je to v Sloveniji nekako okoli obrnjeno in ljudje raje zraven kot v tropu začnejo skupaj tuliti in jamrati kako jim je hudo in kako so pod stresom brez da bi dejansko kaj naredili da bi izboljšali svojo situacijo.

Če Kitajsko doleti močna kriza kako bo to vplivalo na Avstralijo, imaš kakšno mnenje? Hvala za odgovore!
Ja Kitajska ekonomija je pravzaprav zanimiva in če pogledaš njihovo rast v zadnjih desetletjih lahko z malo logike ugotoviš da je taksna rast nevzdržna na dolgi rok, torej se bo morala počasi upočasniti. Njihova ekonomija je državno sponzorirani kapitalizem, ki počasi gre skozi transformacijo. Preko univerze sem recimo v kontaktu z veliko kitajskimi študenti, z njihovo mlado gen-y generacijo in je zanimivo opazovati njihovo perspektivo, njihove zelje itd. Mladi imajo apetit po tipičnem življenjskem standardu zahodnjakov, imajo zelje po tipičnih dobrinah, ki jih uporabljamo zahodnjaki npr. vsi si želijo iphone in ipade, oblačila priznanih znamk, luksuzne avtomobile, lepo stanovanje, počitnice, izobrazbo itd. Skratka imajo apetit po konzumerizmu. Standard tipičnega kitajskega gospodinjstva se dviguje in verjetno bodo postali bolj uravnotežena ekonomija, skratka bodo tako izvažali kot uvažali. Trenutno iz Avstralije predvsem uvažajo minerale in premog, kar je v Avstraliji pomemben steber ekonomije torej če bi na tem področju zelo priprli pipico bi Avstralci tenko piskali. Na to temo sem ravno pred kratkim zaznala neke spekulacije v zvezi s premogom in kako ne bodo več uvažali nizko kvalitetnega premoga (lignit) ampak samo se rjavi in črni premog. Veliko tega je spekulacij. Na kratki rok bi Kitajska kriza vsekakor imela negativen vpliv na dobrobit Avstralske ekonomije, a se vse slej ko prej izravna in se vzpostavi nov red.

Kaj pa žvali? Včasih si jih kar dosti poslikala.
Prav res… lahko bi spet kakšno zgodbo o omletaricah. Racke sem prodala v nov dom, ker se je racmanu ob prihodu pomladi cisto zmešalo od hormonov in je po domače povedano naskakoval vse povprek in resno poškodoval kokos.
Zadnje čase tudi veliko vrtnariva in bi bilo zanimivo če povem kaj o gojenju paradižnikov in druge zelenjave v Brisbanu. Kot zanimivost sva ugotovila da paradižniki niso enoletna rastlina pac pa v ustreznem podnebju rastejo dalje in obrodijo plodove v vseh letnih časih neprekinjeno. Ali pa sva posadila mutantski paradižnik.

ponedeljek, 06. oktober 2014

Kaj vas zanima?

Malo drugace kot sicer ko pisem spontano... in sproscam svojo mozgansko diarejo in anekdote iz vsakodnevnega zivljenja na blogu bom tokrat zasukala pozicije in vprasala bralce ce jih zanima kaj specificnega. Ne da ravno rabim inspiracijo, bolj brco v rit da se dvignem iz stola in s fotkicem v roki magari malo poslikam naokoli ker dogodivscin v zivljenju res ne manjka, ampak bralcem je vendarle privosciti aktivno vlogo v tej sagi. Ravno v tem je car blogov mogoce... prvo v smiselnosti vsebine, o pripovedovanju zgodbe in o interakciji z tistimi ki jih zanima. To je ena izmed stvari ki me je recimo sredi poletja (evropskega) tako znervirala da sem za slaba dva tedna kar zaprla racun na Facebooku in vse skupaj nekam poslala... ker mi je vsak stavek ali dva dolg zapis skravzljal zivce s svojim pomanjkanjem pristnosi in pomanjkanjem pripovedne zgodbe z kontinuumom.

Kaj vas torej zanima? Kaj bi radi slisali, videli ali izvedeli?

petek, 03. oktober 2014

Coloquial language

Za eno izmed seminarskih nalog moram analizirati letne reporte dveh vecjih podjetij. Med branjem sem naletela na tole cvetko:
"We are now the largest Australian and Kiwi online retailer and we are aiming for more than $1 billion in online sales in 2014."
Woolworths Annual Report 2013, pg. 6

Odličen primer uporabe pogovornega jezika v formalnih dokumentih haha. Ko se na Novozelandski trg naziva z izrazom Kiwi. To je nekako tako kot če bi slovensko podjetje, ki izdelke prodaja tudi na Avstrijskem trgu v svojem letnem poročilu napisalo da so največji slovenski in jodlarski online prodajalec. Cudno da niso napisali da so navecji Aussie in Kiwi online retailer.

četrtek, 02. oktober 2014

Javni transport

Zadnje case malo vec uporabljam javni tranport, predvsem avtobuse. Razlog je enostaven - prakticnost in hitrost. Nikoli si nisem mislila da bom javni tranport kdaj associirala s tema dvema lastnostima, a vendarle je tako. Kampus na katerem obiskujem predavanja je umaknjen malo zahodno od centra mesta, jaz pa zivim na vzhodnem delu in ce bi se zelela z avtom pripeljati "do vrat" bi morala preckati most in se peljati po eni izmed najbolj prometnih cest, ki je ob prometnih konicah prava nocna mora. Z malo eksperimentiranja sem ugotovila da ce sicer oddidem od doma do kampusa za avtobusom imam stevilo in pogostost avtobusov precej omejeno, ce pa se del poti peljem z avtomobilom in potem prestopim na avtobus pa prispem na koncno destinacijo bistveno hitreje kot ce bi se celo pot peljala z avtom. Ta nacin tranporta ima tudi druge prednosti:
  • Parkiranje je enostavno, brezplacno in vedno na voljo v neposredni blizni avtobusne postaje. Parkiranje na kampusu je bila vedno nocna mora. Tudi z dovolilnico za zaposlene sem se vedno z hitrostjo 5km/h vsaj 20min cijazila v krogih okoli kampusa in iskala prosto parkirno mesto. Brez dovolilnice pa je cena parkiranja za vec ur kar visoka.
  • Avtobusov je na pretek ker se z avtomobilom peljem do prve "busway" postaje, ki lezi na eni izmed glavnih avtobusnih relacij. Tako mi niti ni treba gledati na vozne rede ker bo naslednji avtobus v vsakem primeru prispel v manj kot 10 minutah.
  • Avtobus v mesto pelje po posebni progi ki je namenjena samo avtobusom in se s tem izogne prometu. Tudi reko precka preko posebnega mostu, ki je namenjen samo avtobusom in s tem pridobi bliznico ki prihrani vsaj 15min voznje.
  • S tem se prisilim v vsaj nekaj minut hoje in izpostavljenosti soncu in svežemu zraku na dan.
  • Kot studentka (haha) sem upravicena do koncesijske Go kartice, kar pomeni da je cena javnega transporta zelo ugodna.

Ravno oni dan pa sem razmisljala kaj je se ena dodatna lepa lastnost avtobusnega prevoza v Brisbanu in zakaj mi je vsec da zivim v Avstraliji. Ker se ljudje vedno na glas zahvalijo vozniku avtobusa ko izstopijo. To se mi zdi tako lepa gesta in navada ljudi, da je vsekakor omembe vredna. Ni vazno ali ljudje izstopijo pri sprednjih vratih ali pri zadnjih - vedno se naglas rece "Thank you!".